Welkom op het forum van de Mazda MX-6 Club Nederland.

[kabouterventje]

[kabouterventje]

Deze middag telefoon gekregen van m'n garage... de dakrubbers die ik moest vernieuwen kosten 139€ per stuk zonder btw...
Ga toch ff vragen aan m'n carrosier of hij ze nie kan dichtwerken

[texx]

niet doen!!!!! ik ken iemand die dat ook gedaan had bij ze vorige wagen.. en dats gaan scheuren als een gek! deze zitten er echt niet voor niets!!!
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.

[kabouterventje]

Hmmm, das minder natuurlijk, nochtans heb ik al gehoord en gezien dat het wel mooi kan lukken.
Natuurlijk, als de mx6 torsiegevoelig is (kzou het zelf niet weten) dan zoek je wel miserie.
dus ja, rubbers dan maar... brrr, kost veel geld... es vragen of ze me niet sponsoren voor reclame op m'n auto

[texx]

de mx6 is erg torsiegevoellig. als voorbeeld, mijn vorige mx6, had scheuren onderaan de dorpels. door mijn stugge vering. er zaten scheuren in de orgineele lak.. die auto waarbij die lijnen waren dichtgetrokken was trouwens een mx3. (met org vering)
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.

[kabouterventje]

Kzou anders heel de gleuf laten vullen hebben met lood... dan kan er niet veel kraken. Maarja... kga het toch ff vragen wat m'n specialist zegt
Want die rubbers kan ik ook enkel maar verkrijgen in m'n originele lakkleur (rood dus) en dan moeten ze ook gespoten worden, iets wat ik zonde zou vinden. Had liever zwarte gehad.

[Sander]

Als je het laat vullen met lood heb je extra gewicht en word je MX-6 langzamer.
_________________
Mazda6 Sportbreak 2.0 CiTD 2009

[texx]

maar als je ze evt besteld van een zwarte mx? dan zijn ze toch zwart! ik heb een passion-rose en mijn dakrubbers dus ook..
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.

[kabouterventje]

Die kilo extra lood win ik wel terug met het dichten van m'n lek van m'n koffer en ik geen vijver meer heb

Idd, je krijgt ze in het kleur van je wagen. Maar daar wringt het schoentje. Je kan in België enkel originele onderdelen bestellen met je eigen chassisnr en mijn chassis is rood. Ze hebben geprobeerd bij de invoerder om een ander chassisnr te gebruiken maar om een of andere reden krijgen ze het niet voor elkaar.
Dus eigenlijk zou ik iemand met een zwarte mx6 moeten hebben die de rubbers voor mij wil bestellen. Natuurlijk liefst niet te ver van m'n deur

[Edwin]

Wat is dat raar geregeld in belgië. Je kunt toch gewoon onderdelen bestellen zoals je zelf wil. Al bestel je een kofferklep voor een golf 3 bij wijze van spreken dat maakt toch geen reet uit.

Ik kan mij echt niet voorstellen dat dat niet mogelijk is.
_________________
Former owner of a MX6 V6 (now Herwin's)
Saab 9-3 met 250pk en 360nm
Goodridge remleidingen
Bilstein dempers
OMP veren
EBC remmen

[Fullsize]

Belgïe is een heel vreemd land als het op auto's aankomt he
De meest gezochte regeltjes waar absoluut geen afwijking van geduld wordt.
_________________
Respect krijg je voor wat je gedaan hebt, niet voor wat je van plan bent.

[kabouterventje]

Het is nochtans heel simpel... Een of andere minister heeft de partikuliere verkoop aan banden willen leggen. Waarom? Om meer kontrole te krijgen op foefelaars... Maar in werkelijkheid, om meer btw te krijgen natuurlijk.
Met het gevolg dat:
Je geen enkele wagen kan verkopen zonder keuring voor verkoop door de vorige eigenaar (weer geld, want is iets duurder).
Je moet binnen de 6mnd de auto opnieuw inschrijven, dus bij niet verkoop achteraf toch weer inschrijving betalen.
Als je als koper te laat bent (6mnd laten staan ofzo), dan moet je hem opnieuw laten keuren, maar je krijgt geen nr-plaat zonder inschrijvingsbewijs dus ook geen keuring. Met als gevolg dat je een garage moet aanspreken. Zij kunnen dat wel, met garageplaten, maarja, in 90% van de gevallen willen ze dat niet int zwart doen voor de verzekering enzo, dus weer Btw voor de staat.
Moet ik doorgaan???

Kdacht het niet hé, want dit is niet alles.
Soit, het lukt dus niet, originele onderdelen kunnen enkel gekocht worden door chassisnr op te geven om te vermijden dat wagen opgewardeerd worden (pert-totals, diefstal en dergelijke). Dus je zit ook gebonden aan het originele kleur.
Maar ze zijn besteld, m'n carrosier gaat ze gewoon meespuiten. En dan achteraf mooi inplakken.
Heb zelf de consessiehouder van Oost-vlaanderen aan de lijn gehad en hij verzekerde me dat die alles gedaan heeft om te proberen (ja zelfs met een ander chassisnr van een wagen die daar komt op onderhoud). Maar dan viel die factuur weer op die mens z'n naam.

Dus durf niet te klagen over jullie regering hé

[Ferdi]

Hé mensen kan niemand deze man ff matsen en een paar van die dingen in hollandia regelen (het land waar ze toch niet zo zeikerig zijn als we dachten)...

[Fullsize]

Ja idd, langs het nederlandse dealernetwerk bestellen is veel makkelijker dan.
_________________
Respect krijg je voor wat je gedaan hebt, niet voor wat je van plan bent.

[kabouterventje]

Merci Ferdi, maar het is al geregeld.
Ze worden gewoon meegespoten, dus kleur maakt niet uit.

Hoop dat de socialisten uit de regering vliegen volgend jaar, want tis allemaal aan hen te danken.