Welkom op het forum van de Mazda MX-6 Club Nederland.

[psycholander]

Ik kan voor een zeer intressante prijs nieuwe H&R verlagings veren krijgen.

Ze verlagen 35mm rondom.

Is het aanraden die op de orginele veerpoten te monteren?
_________________
Nissan Skyline R33 GTS25T Spec 2 Sonic Silver - RB25DET -

[Hoacs]

Ik heb ze er ook onder zitten en het bevalt prima. Alleen heb ik geen orginele demper maar koni inserts, denk toch wel dat dit het grootste verschil is. Op orginele dempers zou je het kunnen doen mits ze in goede staan zijn natuurlijk, veel verder als 35mm zou ik op origineel niet verlagen.
_________________
Geen mx6 meer, maar nog wel klze.

[casejunkie]

Ligt er aan hoe oud je huidige dempers zijn. Heb al een aantal keer gemerkt als je je auto verlaagd dat je oude dempers kapot gaan. Deze worden op een ander gedeelte van de schokdemper ineens gebruikt en kunnen daar niet heel goed tegen.

Ik heb trouwens zelf gisteren H&R veren onder mijn MX-6 gezet. Echt een hele verbetering tegenover de goedkope rotzooi die er eerst onder zat.

[Juno]

http://fahrwerkebilliger.de/Sportfahrwerke/Mazda/MX6:::7081_7349_7543.html?XTCsid=356baab9cdb03a763ef06da932784b3e

Hier hebben ze ook leuke setjes. KAW verlaging VA.50+HA.35 mm,
473,00 EUR
exkl.Versandkosten

Ik heb ook zo een setje voor de xedos, de demping is dan ook nog comfortabel, wel harder dan standaard, maar niet hinderlijk.
En het bochtengedrag wordt er aanmerkelijk beter van.
_________________
Xedos 6 KLZE

[fr3d]

ik had ook H&R er onderzitten , wel icm met knoi geel.
ik vond het een geweldige set
_________________
tja geen mazda meer ...

[psycholander]

[jasper]

makelijker om te instaleren zijn Bilstein Shocks met die hoef je je ouwe Shockbreker niet uit te boren. die Bilsteins zijn zo er op te zetten. en dan Intrax veren er onder en je zit aan de Grond geplakt. Comfort en preformance. alleen die Bilsteins zijn niet instelbaar(maar dat doe je toch nooit)
_________________
-Mazda 3MPS- Cobb Front Mounted Intercooler- Cobb SF Intake - Cobb Turbo Inlet - Cobb Turbo Downpipe - Protegegarage Turbo Manifold - Turbo XS Hybrid Blow off valve - Cobb SwayBars - Denso HR8 Sparkplugs - MDS DashHawk - Piazini Chipped -

[fr3d]

[Mazdarati]

Ik rij nu een kleine 1,5 jaar rond met H&R .
En mijn achter schokbrekers zijn nu al versleten .
Dus ik zou gelijk ander schokbrekers nemen .
Maar goed voor nieuwe koni's ben je ook al snel 500 euro kwijt .
(Kosten 135 euro bij de importeur per stuk)
_________________
Audi a3 3.2 quattro S-line
268pk / 345nm

[psycholander]

[Mazdarati]

Ik dacht dat koni duits was .
Maar heb op full speed met iemand gepraat van koni .
En die kon ze leveren voor 135 euro per stuk .
En dat is rechts streeks via hun .
Dus er zit geen bedrijf tussen .
_________________
Audi a3 3.2 quattro S-line
268pk / 345nm

[fr3d]

natuurlijk is koni nederlands!!
_________________
tja geen mazda meer ...

[texx]

koni is nederlands, kost 100e per veerpoot+ 30 minuten werk.. de eerste zal wel iets langer duren.. beetje onwennig zagen en booren in je demper (haha )
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.

[Mazdarati]

texx kan jij ze ook leveren voor 100 euro per stuk dan ?
Want dan heb ik daar wel intresse in misschien .
Want heb stad en land afgebelt en gemaild maar kon ze niet goedkoper krijgen dan 135 euro per stuk .
_________________
Audi a3 3.2 quattro S-line
268pk / 345nm

[texx]

ik zal gelijk even bellen.. is wel in denhaag,,

de gene die ik hebben moet die is er niet, ik heb een email gestuurd, en als ik een re heb stuur ik die even door..
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.