Welkom op het forum van de Mazda MX-6 Club Nederland.

[Marky Mark]

Zo vandaag mijzelf maar eens verwend. Had de kerstbonus binnen en het brande weer zoals gewoonlijk in de portemonnix. En aangezien ik mijn oude toch moet gaan afstaan heb ik maar besloten om er maar voor me eigen 1 te kopen.

Waar gaat het nu om, nou dat zal ik jullie vertellen: Ik heb vandaag een dikke ZXR750RR gekocht uit 1991. Er moet nog wel het een en ander aan gedaan worden. Hij is door de vorige iegenaar zwart gespoten. Ik wil zelf een andere kleur, weer terug naar de orgine kawa kleuren (lime green!!)

Ik krijg hem waarschijnlijk volgende week thuis afgeleverd.

Het is een zeldzame bike, schijnen er maar een stuk of 1000 echte RR gemaakt te zijn. Is ontwikkeld voor de Superbike. heeft flatside carb. met inspuiting, close ratio bak (lange 1), alu tank, mono zit, dikkere voorpoten en beter afstelling verring mogelijk.

Ik ga deze de komende periode weer netjes klaar maken (spuiten schoon maken, invetten, aanpassen enz.) om zo voor de motorseizoen klaar te zijn.

Mijn vriendin is druk aan het lessen en die gaat op mijn oude bike rijden, de GSX600F

Hier wat pics:







De tank is vervangen door een orgine alu omdat deze lek was gegaan.

Ik zal jullie mijn vorderingen laten weten.
_________________
Life is a gift, and a gift can be a life.

Wel dwars, maar zeker niet lazy!!!

[Herwin]

leuk plofje , ben zelf ook nog altijd naar een motor opzoek
lastig te vinden , iets dat na mijn zin is en een goede prijs heeft
_________________
In bezit:

1992 Mazda Mx-6 2.5i v6
1992 Mazda Mx-6 2.5i v6
1996 Mazda Xedos 6 2.0i v6
2004 Mazda 3 2.0 sport
1997 Mazda 626 2.5i v6(sloper)
1999 Yamaha R1
1999 Yamaha R1

[MZD Styling]

Mooi fietsje.

Ik heb express nooit mijn rijbewijs gehaald, weet zeker dat ik binnen een maand tegen een boom geparkeerd zou staan

[Beracuda]

Dat is een mooie motorfiets!
Succes ermee

Marcel

[kabouterventje]

[rob.showa]

Nou kabouterventje, ik vind het zelf helemaal een gekke opmerking.
Dat is precies de reden waarom ik mijn GSX-R 1100 weg heb gedaan.
Ik rij al motor sinds ik mijn rijbewijs haalde toen ik 18 was (en ben er momenteel 38 ) nog wel
Ruim 18 jaar heb ik motor gereden met veel plezier totdat ik de fout maakte om een racer te kopen.
Op dat ding had ik me echt niet in de hand.
Hij begon pas lekker te rijden als hij boven de 150 kwam en ik zat vaker boven de 200 dan er onder.
Tot op het moment dat ik de MX6 kocht reed ik jaarlijks gemiddeld 25000km met de motor.
Zomer & winter, weer & hondeweer reed ik er mee.
Op een gegeven moment kwam ik zelf tot het inzicht dat het misschien beter was om de motor zelf, maar zonder mezelf, maar aan de wilgen te hangen.
Ooit zal ik echt wel weer op een motor stappen maar dan wordt het gewoon weer een easy rider en geen buikschuiver.
Overigens heb ik in al deze jaren nog nooit een ongeluk met de motor gehad, ook niet met de buikschuiver.
Maar ik heb een groot hart en ben niet gauw bang, zeker niet voor snelheid.
Maar zelf weet je op een gegeven moment dat het genoeg is geweest (en somigen hebben dat niet en die zie je vervolgens naast de motor in de wilgen hangen).

@ minimark: blijft een hele leuke fiets alleen jammer van dat zwart, is ook niet mijn kleur voor een buikschuiver.
De kleur van een buikschiver moet schreuwen net als het geluid, jammergenoeg is het overgrote del van nederland het daar niet mee eens.
1 opmerking: hou hem heel.
_________________
'92 Mazda mx-6 2.5I V6 KLZE "circuit auto"
Dynojet 200 pk / 253.3 nm
8785km sinds blokrevisie

'17 Hyundai Ioniq Electric - wit
'92 Yamaha XJ900
'08 Quest-229 Velomobiel

Penningmeester / Ledenadministrateur.
FORUM-MODERATOR