Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
Auteur |
Bericht |
Excimer Betalend Clublid
![](images/avatars/16166073245507576571351.jpg)
Geregistreerd op: 6-6-2005 Berichten: 671
|
Geplaatst: Vr 15 Apr, 2011 14:37 Onderwerp: velgenmaat |
|
|
Ik wil in de toekomst de standaard maat velgen vervangen door 16" of 17" velgen. Waar let ik op, want de termen steek etc. zeggen me helemaal niks. Als ik dan toch de blauwe V6 lager ga leggen (bedankt Rob), lijkt het mooier als de wagen op grotere velgen staat.
Suggesties zijn ook welkom. _________________ I've gone the French way. |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
rob.showa Betalend Clublid
![](images/avatars/1667989267484b68910a566.jpg)
Geregistreerd op: 22-2-2003 Berichten: 3382 Woonplaats: Dodewaard
|
Geplaatst: Vr 15 Apr, 2011 17:23 Onderwerp: Re: velgenmaat |
|
|
Excimer schreef: | Ik wil in de toekomst de standaard maat velgen vervangen door 16" of 17" velgen. Waar let ik op, want de termen steek etc. zeggen me helemaal niks. Als ik dan toch de blauwe V6 lager ga leggen (bedankt Rob), lijkt het mooier als de wagen op grotere velgen staat.
Suggesties zijn ook welkom. |
De steek moet voor ons zijn 5x114.3
5= het aantal wielmoeren en 114.3 is de maat waarop ze staan.
ET is buiten een buitenaards alien de hoeveelheid dat de velg naar binnen of buiten komt.
Het is de afstand tussen het pasvlak en de middellijn van de velg.
Bij de MX6 is dit ik meen 35.
Persoonlijk vind ik een 17" mooier staan dan een 16" (nog niet iets te klein).
Bij 18" wordt de band alweer zo plat dat comfort nagenoeg weg is.
Hier een omrekentabel voor de bandenmaat.
http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm
Zelf reed ik met 215/40-17"
De semi-slicks waar ik nu mee rijdt zijn 225/45-17" maar daar moet je wel de wielkasten voor uit laten rollen, dit is bij de 215/40 niet nodig. _________________ '92 Mazda mx-6 2.5I V6 KLZE "circuit auto"
Dynojet 200 pk / 253.3 nm
8785km sinds blokrevisie
'17 Hyundai Ioniq Electric - wit
'92 Yamaha XJ900
'08 Quest-229 Velomobiel
Penningmeester / Ledenadministrateur.
FORUM-MODERATOR |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Excimer Betalend Clublid
![](images/avatars/16166073245507576571351.jpg)
Geregistreerd op: 6-6-2005 Berichten: 671
|
Geplaatst: Vr 15 Apr, 2011 17:34 Onderwerp: |
|
|
Buggyboys had ik reeds ontdekt, thanks for the reminder.
De getallen zeggen me nu iets meer. Wat ik al door had was de maat 215-40-17. Heeft de geringste tellerafwijking. Bij 16" zou het zijn 205-50-16. _________________ I've gone the French way. |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
rob.showa Betalend Clublid
![](images/avatars/1667989267484b68910a566.jpg)
Geregistreerd op: 22-2-2003 Berichten: 3382 Woonplaats: Dodewaard
|
Geplaatst: Vr 15 Apr, 2011 18:00 Onderwerp: |
|
|
215 is de breedte van de band
40 = % hoogte tov de breedte
de hoogte die in de tabel komt te staan is de totale wiel/bandhoogte en bij de omtrek de afrollengte (afstand die het wiel aflegt in 1 omwenteling)
Als je dan bij de eerste maat de standaard maat van de MX6 intikt (195-50-15) dan komt bij hoogte 57.6cm te staan en bij omtrek 180.96cm
Bij de volgende maat tik je de maat in die je wilt hebben (215-40-17) en dan krijg je een hoogte van 60.38cm en een omtrek van 189.69cm
De hoogte is 2.78cm toegenomen , als je dat deelt door 2 weet je wat de auto hoger dan normaal op zijn poten komt te staan, de naaf komt namelijk dan 1.4cm omhoog maar de wielkast wordt ook wat meer gevuld.
De omtrek wordt 8.73cm groter wat invloed op je km-teller geeft.
De omtrek is 4.82% groter.
De invloed daarvan is dat als je normaal 120km/h reed je nu 125.78 rijdt terwijl de teller gewoon 120 aangeeft. _________________ '92 Mazda mx-6 2.5I V6 KLZE "circuit auto"
Dynojet 200 pk / 253.3 nm
8785km sinds blokrevisie
'17 Hyundai Ioniq Electric - wit
'92 Yamaha XJ900
'08 Quest-229 Velomobiel
Penningmeester / Ledenadministrateur.
FORUM-MODERATOR |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Excimer Betalend Clublid
![](images/avatars/16166073245507576571351.jpg)
Geregistreerd op: 6-6-2005 Berichten: 671
|
Geplaatst: Vr 15 Apr, 2011 18:15 Onderwerp: |
|
|
Ik dacht dat de standaard maat voor de V6 205-55-15 was? Dat heb ik er nu 5 jaar onder zitten op de originele velgen. _________________ I've gone the French way. |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
rob.showa Betalend Clublid
![](images/avatars/1667989267484b68910a566.jpg)
Geregistreerd op: 22-2-2003 Berichten: 3382 Woonplaats: Dodewaard
|
Geplaatst: Vr 15 Apr, 2011 21:55 Onderwerp: |
|
|
Ik kan me niet anders herinneren dan dat ik er 195/50-15 op had liggen maar je kan het volgens mij zien op het plaatje in het portier. _________________ '92 Mazda mx-6 2.5I V6 KLZE "circuit auto"
Dynojet 200 pk / 253.3 nm
8785km sinds blokrevisie
'17 Hyundai Ioniq Electric - wit
'92 Yamaha XJ900
'08 Quest-229 Velomobiel
Penningmeester / Ledenadministrateur.
FORUM-MODERATOR |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Marky Mark Freak
![](images/avatars/20980551824c5ecb31250c6.gif)
Geregistreerd op: 8-11-2003 Berichten: 965 Woonplaats: Renkum
|
Geplaatst: Za 16 Apr, 2011 10:37 Onderwerp: |
|
|
Standaard maat is idd 205-55-15. Ik had zelf voor winterbanden 195-65-15 en als zomerbanden 205-55-16 of 225-50-16. Dat zijn eigenlijk bandenmaten die 1 maat te groot zijn, maar daardoor klopte mijn km teller precies en waren de wielkasten perfect gevuld. En 205-55-16 is een veel voorkomende maat.
De laatste zomervelgen waren 17" met 215-40-17. Daar zou ik eigenlijk 215-45-17 of zo op willen dan vor de km en opvulling. _________________ Life is a gift, and a gift can be a life.
Wel dwars, maar zeker niet lazy!!! |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
rob.showa Betalend Clublid
![](images/avatars/1667989267484b68910a566.jpg)
Geregistreerd op: 22-2-2003 Berichten: 3382 Woonplaats: Dodewaard
|
Geplaatst: Za 16 Apr, 2011 11:45 Onderwerp: |
|
|
Klopt inderdaad.
De 195/50-15 lag op de 323F.
Bij de 215/40 heb je iets meer afwijking dan dat de teller normaal al heeft, bij de 215/45 wijkt hij minder af en zal de teller meer overeenkomen met de navigatie.
Bij mij komen de semi's met maat 225/45 exact overeen.
205/55-16 liggen ook hier op de Opel maar tegenwoordig ligt 17" al vaak standaard op de auto's. _________________ '92 Mazda mx-6 2.5I V6 KLZE "circuit auto"
Dynojet 200 pk / 253.3 nm
8785km sinds blokrevisie
'17 Hyundai Ioniq Electric - wit
'92 Yamaha XJ900
'08 Quest-229 Velomobiel
Penningmeester / Ledenadministrateur.
FORUM-MODERATOR |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Herwin Freak
![](images/avatars/1299426275484e9e8044941.jpg)
Geregistreerd op: 24-6-2007 Berichten: 1038 Woonplaats: Warffum
|
Geplaatst: Za 16 Apr, 2011 16:24 Onderwerp: |
|
|
De afrolmaat hoef je niet zo erg op te letten
doe ik in ieder geval niet.
gewoon met de nieuwe wielen en navigatie gaan rijden
ik heb 205/50-17 onder de mx-6 120 op teller is precies 120 op navigatie
fabriekaf zit er altijd een afwijking in de teller van een auto
deze afwijking is omhoog, dus de teller geeft meer aan dan dat je echt rijd
in mijn geval heb ik door grotere wielen te monteren de afwijking opgeheven _________________ In bezit:
1992 Mazda Mx-6 2.5i v6
1992 Mazda Mx-6 2.5i v6
1996 Mazda Xedos 6 2.0i v6
2004 Mazda 3 2.0 sport
1997 Mazda 626 2.5i v6(sloper)
1999 Yamaha R1
1999 Yamaha R1 |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Excimer Betalend Clublid
![](images/avatars/16166073245507576571351.jpg)
Geregistreerd op: 6-6-2005 Berichten: 671
|
Geplaatst: Za 16 Apr, 2011 17:05 Onderwerp: |
|
|
Heb trouwens gemerkt dat bandenmaat 225-45-17 een vaker voorkomende maat is dan 215-40(of 45)-17. Op veel sites veel meer keus. Iemand hier die op 225-45-17 rijdt? _________________ I've gone the French way. |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
rob.showa Betalend Clublid
![](images/avatars/1667989267484b68910a566.jpg)
Geregistreerd op: 22-2-2003 Berichten: 3382 Woonplaats: Dodewaard
|
Geplaatst: Za 16 Apr, 2011 17:15 Onderwerp: |
|
|
Afrolmaat is wel degelijk van belang aangezien het wiel in doorsnee hoger wordt.
Laatst nog gezien bij Mr Sharkdog die 205-60-15 erop had liggen.
Deze auto was verlaagd, weet niet hoeveel, maar had in beide voorbanden een groef zitten omdat hij bovenin de wielkast aanliep doordat de band simpelweg te hoog was.
Pas met 225breed op dat hij de wielkast niet raakt.
Dat was hier het geval.
215 was geen probleem maar 225/45 (wang net 1cm hoger) liep wel aan in de bochten.
Na het uitrollen door Sebas geen probleem meer. _________________ '92 Mazda mx-6 2.5I V6 KLZE "circuit auto"
Dynojet 200 pk / 253.3 nm
8785km sinds blokrevisie
'17 Hyundai Ioniq Electric - wit
'92 Yamaha XJ900
'08 Quest-229 Velomobiel
Penningmeester / Ledenadministrateur.
FORUM-MODERATOR |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Excimer Betalend Clublid
![](images/avatars/16166073245507576571351.jpg)
Geregistreerd op: 6-6-2005 Berichten: 671
|
Geplaatst: Za 16 Apr, 2011 17:28 Onderwerp: |
|
|
Eigenlijk lees ik dat 215-45-17 de 'best keus' is? Heeft ook de kleinste afwijking ....
Eerst bij Rob langs als de Duitser klaar is. _________________ I've gone the French way. |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Excimer Betalend Clublid
![](images/avatars/16166073245507576571351.jpg)
Geregistreerd op: 6-6-2005 Berichten: 671
|
Geplaatst: Wo 20 Apr, 2011 12:25 Onderwerp: |
|
|
Nog wat onfo? Velgensteek.nl met overduidelijk wat de MX nodig heeft
ET45 en niet ET35
Althans, volgens bijgaande site dan .....
Marco
http://www.velgensteek.nl/maat-model-MX-6.html _________________ I've gone the French way. |
|
Naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|