Welkom op het forum van de Mazda MX-6 Club Nederland.

[kabouterventje]

Kzal maar een beke meedoen met de rest zeker en ook es nen foto laten zien

[jasper]

welke kit zet jij er nou onder???

[kabouterventje]

Buddyclub replica... veel werk aan, past nie overal, ma soit tis een hobby voor iets. Der zullen nog wat kleinigheden veranderen aan de bumpers enzo maar de zijlijsten blijven zo, allee ja, ze worden wel afgewerkt.

[Fullsize]

Je mag er wel om denken dat je je zittingen heeeel goed schoon maakt!
Glasvezel zit niet zo heel lekker
Mooi project! Dat molden zal ik tzt eens toepassen
En wat zie ik op je linker achterscherm? Vlak boven waar de matjes eindigen. Das geen lak toch, wat loslaat?
_________________
Respect krijg je voor wat je gedaan hebt, niet voor wat je van plan bent.

[texx]

heb je veel aan de pasvoorm ven het sideskirt moeten doen? die van mij staan een beetje getordeerd..
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.

[kabouterventje]

Lak lossen?? Heu, op sommige plaatsen wel... de originele is heel goed gedaan, maar die "nieuwe" daarintegen.
Vandaag de deuren teruggehangen en afgewerkt (foto's morgen) en dan begin ik morgen aan de achterbumper.
Tot m'n groot ongenoegen heeft de flank ooit een lelijke poef gekregen. De B-lijst staat niet waar die moet staan (vermoeden had ik al omdat m'n raam niet af te regelen is). Ff heen weer gebeld met carrossier. Alles laten gelijk dat het is. Alleen het stuk aan het zijruitje wordt opnieuw deftige aan het dak gezet. Het verschil kan ik ook merken aan de deuren. Passagierskant: overal ongeveer 3mm speling en sluit mooi. Enkel onderaan niet, de lijst is te dik, maar meer wil ik er niet afnemen omdat anders de poly nooit gaat houden, dus de deur wordt een beetje aangepast. Bestuurderskant: overal minstens 4mm speling en de scharnierpunten zijn bijna niet goed te krijgen. Valt zelfs een stukje dieper in de carrosserie en is niet goed te krijgen. Zelfde verhaal, deur raakt de lijsten (veel meer dan de passagierskant), dus hier gaat ook een stuk af. Kan op zich geen kwaad, die lijsten gaan er toch nooit meer af.
Pasvorm zijlijsten, had ik al es vermeld, trekt op de kl*te, daarom heb ik ze aangewerkt ipv gewoon pasgemaakt en tegengezet. Ik ga de verkoper van hier niets verwijten want die kan der in het geheel niets aan doen.

[kabouterventje]

Haja, Fullsize, je moet niet bang zijn, dat stofke over de zetels blijft niet lang meer hangen

[Fullsize]

[texx]

jah idd.. ik wil ze niet gaan inwerken.. maar ik kit ze er wel op. dit in verband met de erg strakke lak van de auto, ik vindt het gewoon zonde om um over te laten spuiten.. maar alles past.. dus ook mijn sideskirts!
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.

[kabouterventje]

Tja, waar gaan we beginnen.
De zijlijsten dan maar... die hangen eraan en zijn grotendeels afgewerkt. In de zin van "de rest doet de carrossier wel), om de simpele reden dat diene mens da veeeeeel beter kan.
Achterbumper, tja, zie andere topic. Juist hetzelfde probleem ... Maar, aangezien daar al een paar mensen de moeite hebben genomen om te brainstormen, laat ik dat mooi aan hun over en ga ik tegen beter weten in (kheb een hekel aan plastiek met polyester te verbinden) toch hun werkwijze kopiëren. Duimen dat het houdt. Zoals je ziet heb ik wel zo nauwkeurig niet gewerkt zoals andere mensen hier, dit is enkel omdat ik daar een eigen visie op heb (lees: weeral es ingevlogen zonder nadenken ).
Voorbumper: Alsk me niet vergis heb ik m'n vorige aan texx verkocht. Best grappig, hij is kontent en ikke niet ... De foto's zullen wel genoeg zeggen zeker. Tis juist hetzelfde, een tweetal cm te breed. Wat doe je dan? Inderdaad, de slijpschijf erin. Terug aan mekaar zetten is de boodschap.
Der is wel een lichtpuntje aan de bumpers, morgen kan ik in een lekkere warme atelier aan de slag om de bumpers in orde te zetten. En hoef ik buiten niet in de kou aan de auto te sleutelen . Kvraag me alleen nog een beetje af hoe ik die bumper ga bevestigen. De twee bouten aan het spatbord allensinds, maar halverwege "zweeft" ie zo'n beetje. Dus ga ik waarschijnlijk de stalen lat uit de originele verwerken in de polybumper. Hoe ik dat ga aanvangen??... Moet nog brainstormen

Dan nu: ENJOY

[Edwin]

Toch wel mooi om te zien hoe inventief je moet zijn voor zo'n bumperkit. Maar als alles klaar kun je er wel trots op zijn. .

Suc6 met het verbouwen.
_________________
Former owner of a MX6 V6 (now Herwin's)
Saab 9-3 met 250pk en 360nm
Goodridge remleidingen
Bilstein dempers
OMP veren
EBC remmen

[Fullsize]

Mooi klusje zeg! Ik dacht dat we veel te doen hadden met alleen een achterbumper.....
Die voorbumper miste toch gauw een cm of 5 zo te zien....Pfffff
Ik wens je veel succes!
_________________
Respect krijg je voor wat je gedaan hebt, niet voor wat je van plan bent.

[texx]

oom aan het samensetllen gegaan met de achterbumper ik ben er ook mee bezig.. want die pasvoorm is echt klote.. wat 4 een kit gebruik jij om de delen aan elkaar te bevestigen??

jij ben trouwens ook al de zinloze gaten in je voorbumper aan het dichttrekken.. die van mij zijn al dicht hehe
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.

[kabouterventje]

De kleine gaatjes laat ik wel open... vind ik best geinig. Die grote tja, mottige gevallen eigenlijke. Misschien dat da groot gat nog aangepast wordt. Tis te zien hoeveel tijd ik nog heb.
De achterbumper is samengeplakt met TEC7 en Simson 007. Dat zijn twee heel sterke alroundlijmen die het niet begeven. Kheb gemixt omdat het een paar overschotten waren. Plakt ook
Vandaag is eveneens een van m'n carossier z'n helpers geweest. Kijkje komen nemen. Hij heeft me allesinds duidelijk gemaakt da ik veel te veel tijd in de zijlijsten heb gestoken omdat ze dat toch terug gaan afschuren voor een groot deel en opnieuw gaan plamuren. Van m'n deuren wordt er langs de onderkant 5mm afgenomen. Zodat ze zeker nie mogen slepen en de deuren worden opnieuw deftig uitgelijnd. De B-stijl wordt er dus uitgeslepen en een nieuwe gemaakt, vanwege een oud ongeluk van de wagen. Voor de rest vond ie da ik goe bezig was (met sukkelen , wat wil je, die gasten doen hele dagen niets anders), hij zei toch: "als je daar zelf durft aan beginnen, dat je al heel veel kan". Ik neem dat toch als compliment
Vandaag zijn er geen foto's genomen omdat ik heel de dag aan de voorbumper heb gewerkt en wel foto's zal nemen als die af is. Morgenmiddag dus, gemakkelijk al een heel week verlof hebben

[texx]

heb je ook al een kleur uitgekozen?? of houdt je um zwart?

ik zal gelijk is kijken of ik die lijm kan krijgen..
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.