Welkom op het forum van de Mazda MX-6 Club Nederland.

[martine]

Zoals sommige van jullie weten hebben wij een 2.5 V6 motor uit een MX-6
in onze MX-3 liggen
Er zijn veel verhalen over welk blok, de KL-DE of de KL-ZE, sneller is en welke niet.

Nu hebben we afgelopen weekend een MX-3 meeting gehad in Duitsland.
(Het was erg gezellig, Jacco, een clublid van hier, was er ook bij ).

We hebben DIVERSE sprints gereden op een baan, met officële drag-strip apparauur en metingen, tegen verschillende MX-3en met KL-ZE's erin.
En we hebben.............. ALLES GEWONNEN!!!!

KL-DE RULES!!!!

Klik op de foto om deze te vergroten

Groetjes M&M

[Fullsize]

Tja, die KLDE is zo gek nog niet
Gefeliciteerd
_________________
Respect krijg je voor wat je gedaan hebt, niet voor wat je van plan bent.

[Sander]

Mooie MX-3!!
_________________
Mazda6 Sportbreak 2.0 CiTD 2009

[kabouterventje]

Dat is positief natuurlijk, maar daar moet toch ergens een verklaring voor zijn?
Mx3 ziet er idd wel mooi uit

[Edwin]

Idd een mooie MX3. En gefeliciteerd met je sprint victories.
_________________
Former owner of a MX6 V6 (now Herwin's)
Saab 9-3 met 250pk en 360nm
Goodridge remleidingen
Bilstein dempers
OMP veren
EBC remmen

[Fullsize]

Wel een natte baan zo te zien. Dan kan je je vermogen maar amper kwijt in de 1e en 2e.
_________________
Respect krijg je voor wat je gedaan hebt, niet voor wat je van plan bent.

[to fast]

het was inderdaad een heel leuk weekend en het blok wat in de mx6 zit is zekers nog niet zo gek. het was inderdaad een nat wegdek maar dat hadden ze allemaal. dat verklaard ook waarom sam[mashamoto]niet goed weg kwam. wat ik heb begrepen is er volgend jaar in duitsland een mx3 mx6 rx7 rx8 meeting.

[texx]

is er wat motorich aan de mx6 gebeurd??
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.

[martine]

Thanks
De kl-de en de Kl-ze hebben allebij evenveel koppel, maar alles wat ik verder
aan de auto/motor heb gedaan is gebasseerd op koppel

En het was idd nat maar daar hadden we allemaal last van!!

Groetjes M&M

[texx]

bij een sprint draaid alles om koppel
_________________
MB C32 AMG. 3.2 V6 Kompressor 2002, 355HP/460TQ Top: 299KM/U.

[willem]

Ja dat is wel zo maar als je een natte baan hebt kun je beter wat minder vermogen hebben
Want het scheelt toch wel aardig hoeveel wielspin je hebt. En wielspin is verlies

[Thunder Lizzard]

Is ie Sneller dan een mx-6 met een 2.5 ? De mx-3 is die Ligter ? Dan zou die toch vlotter moeten zijn ? Toch ?

[psycholander]

Gewicht zal wel niet zoveel verschillen.

Mx3 met normale 1.8 V6 is 1115kg, maar de 2.5 V6 zal ook wel de nodige kilo's richting de 1200 brengen
_________________
Nissan Skyline R33 GTS25T Spec 2 Sonic Silver - RB25DET -

[Edwin]

Als ik me niet vergis is het onderblok van de 1.8 het zelfde als dat van de 2.5. En dan zal de gewichts toename ook wel mee vallen.

Tenminste dat dacht ik
_________________
Former owner of a MX6 V6 (now Herwin's)
Saab 9-3 met 250pk en 360nm
Goodridge remleidingen
Bilstein dempers
OMP veren
EBC remmen

[psycholander]

ik vind wel komisch dat mx3 1.8 v6 5kg zwaarder is dan me 2.0i MX6 en een mx6 is een heel bekkie groter
_________________
Nissan Skyline R33 GTS25T Spec 2 Sonic Silver - RB25DET -