Welkom op het forum van de Mazda MX-6 Club Nederland.

[Hellracer]

hallo,

Ik ben Adri, sinds gister of eergister op het forum te vinden en ik ga hier op zoek naar onderdeeltjes voor mijn plan voor het einde van het jaar.

ik ga deze maand een klde ophalen, deze wil ik gaan reviseren en dan monteren, alleen heb ik er ook een kabelboom voor nodig.
wie kan mij daar aan helpen ?

Gaat dus om de kabelboom die bij het motorblokje hoort.

Alvast bedankt !

MVG Adri
_________________
Building the extreme

[Juno]

Mischien wel handig als je dan even aangeeft wat voor blok je hebt.

2.0 4 cilinder of 2.5 V6
en het bouwjaar, dat is belangrijk voor de OBD I of OBD II uitvoering, die kabelbomen zijn anders.
_________________
Xedos 6 KLZE

[Hellracer]

[Hellracer]

[Juno]

Het gaat dus om het bouwjaar van de auto, niet zozeer van het blok.
Je aansturing van het blok (ECU) is nl OBD I of OBD II.
Maar heb je wel een MX6 dan? of is het blok voor een ander projekt bedoeld. Heb je ook een ECU bij het blok, of gebruik je die uit je eigen auto?

Ik denk dat je even wat meer uitleg moet geven wat de bedoeling is, dan kunnen de techneuten hier je precies vertellen wat je nodig zult hebben.
_________________
Xedos 6 KLZE

[Hellracer]

okej,

daar gaat ie dan,

De bedoeling is om van een 4pitter een 6pitter te maken.
nu kan ik via een forum lid hier een goedkoop blok aanschaffen en die moet er in. Daarvoor heb ik een kabelboom nodig die op het blok past en verder maakt de vervolg kabelboom niet uit omdat die toch aangesloten moet worden op een andere kabelboom. ECU moet wel voor een KLDE zijn.

Het is al een keer eerder uitgevoerd door een kennis van me, het komt in een mazda te hangen namelijk een 323F.

daarom heb ik ene kabelboom nodig, bouwjaar van de auto moet ik dan opvragen de verkoper
_________________
Building the extreme

[willem]

Ik denk dat ik nog wel een kabelboom heb en een ecu misschien ook nog wel
Maar een andere vraag ,van wie heb je het blok?
_________________
http://www.cardomain.com/ride/2512461

[Hellracer]

net vers opgehaalt bij Pim Tilmans,

2,5 24v KLDE incl een kabelboompje, is van een automaat geweest.
_________________
Building the extreme

[willem]

Dan heb je niet veel aan dat blok mits je hem reviseert
De voorste drie cilinders zijn nagenoeg compressieloos
Anders wist ik dit niet maar in het begin toen ie die auto had hem ik er met hem over gepraat en toen zei die dat
Of je weet het wel dan is er natuurlijk niets aan de hand
_________________
http://www.cardomain.com/ride/2512461

[Hellracer]

ja het is mij vertelt wat er loos is, en het word ook een revicie blok

ik heb er een kabelboom bij deze moeten we aanzien te sluiten op een 323f kabelboom,

zijn er electrische schema's voor ?
_________________
Building the extreme

[Fullsize]

Heb je er een mx6 kabelboom bij? Het is het eenvoudiger om een mx3 kabelboom te gebruiken. Die is gescheiden van de rest van de bedrading. Een mx6 draadboom lopen veel meer draden in dan nodig voor de motorbesturing. Dat geeft nogal wat uitzoekwerk.
_________________
Respect krijg je voor wat je gedaan hebt, niet voor wat je van plan bent.

[Hellracer]

[Fullsize]

Alleen de v6 draadboom is geschikt. Die van de 1.6 mist 2 cylinders
_________________
Respect krijg je voor wat je gedaan hebt, niet voor wat je van plan bent.

[Hellracer]

[Hellracer]

ik ben voorzien, incl ecu voor de verkoop.

slotje ajb
_________________
Building the extreme