Welkom op het forum van de Mazda MX-6 Club Nederland.

[Mazdarati]

Een minuutje om eens over na te denken....
Een stukje geschiedenis...

In 2000 kostte 1 dollar 1,20 euro en 1 vat ruwe olie koste toen 60 dollar.
Een simpel rekensommetje leert dat 1 vat 72 euro kostte, en aan de pomp betaalde we 82 Eurocent voor 1 liter diesel.

8 jaar later... maart 2008...
1 dollar kost nog maar 65 eurocenten en 1 vat ruwe olie kost 110 dollar.
Omgerekend kost 1 vat ruwe olie dan 70,10 euro, en aan de pomp betalen we 1,35 voor 1 liter diesel.......

Uitgaande van bovenstaande feiten heb ik maar 1 vraag:
Als een vat ruwe olie nu goedkoper is als in 2000, waarom betalen wij dan ineens bijna de helft meer voor een liter aan de pomp ?

Dit stinkt, en behoorlijk ook !



Dit heb ik van het 323F forum .

We worden dus gewoon genaait !!!!!!!!!!!!!!!!
En hard ook .

_________________
Audi a3 3.2 quattro S-line
268pk / 345nm

[jasper]

nou kijk die kost van een vat olie dat kan me barste
het geen is dat het maken van euro95 bij BP in de europort maar 45cent kost. en dat is met de winst van de pomp bediende en transport van BP naar het tank station en de winst en de koste voor het maken van BP.

dus doen wij een som...

1.55 voor een liter Euro95 min de 45cent wat het eingelijk kost EX BTW... is 1.10 euro Belasting de snelle rekennaar rekent ook ff de 19% BTW uit... en dan kommen de kosten op 0.5355 euro cent Per lieter dus... dat vat ollie kan me dus echt mijn reet roeste want die benzine daar zit dus gewoon 300% belasting op dat is INSANE en laten we het niet hebben over de BPM want dat is godverdome 45% van het aankoop bedrag van een auto...

maar ach we doen het voor een beter milieu he met 16miljoen mensen een wereld verbeteren waar 6.1Miljard mensen wij zijn verdomen 0.26% van de wereld bevolking

in de VS wonen 250Miljoen mensen en ze gebruiken perdag 20miljoen vaten in de eu wonen 380miljoen mensen in de eu gebruiken we 11Miljoen vaten perdag... dus...
_________________
-Mazda 3MPS- Cobb Front Mounted Intercooler- Cobb SF Intake - Cobb Turbo Inlet - Cobb Turbo Downpipe - Protegegarage Turbo Manifold - Turbo XS Hybrid Blow off valve - Cobb SwayBars - Denso HR8 Sparkplugs - MDS DashHawk - Piazini Chipped -

[psycholander]

[rhino]

de prijs die wij in nederland betalen voor brandstof bestaat uit de kosten voor het product en accijnzen, die verhoudingen zijn erg uit een getrokken door de regering de verhouding is dat de kosten voor het product 30% bedragen en de accijnzen 70%.

dus bij iedere tank beurt tankt de overheid voor 70% met jou mee!!!!!!

als je 't mij vraagt is dat veel te veel!!!!!
_________________
Mazda mx-6 2.5 v6 1992 165.000km kleur onbekend RIP 07-10-2012
Mazda mx-6 2.5 v6 1993 320.000km Passion rose

[rob.showa]

Het is lullig maar je kan er maar 1 ding tegen doen.......NIET MEER TANKEN.
Als Nederland dit 1 week vol zou houden dan gaan ze in den Haag falliet.
Jammer genoeg dat je daar niemand toe krijg om te gaan doen.
_________________
'92 Mazda mx-6 2.5I V6 KLZE "circuit auto"
Dynojet 200 pk / 253.3 nm
8785km sinds blokrevisie

'17 Hyundai Ioniq Electric - wit
'92 Yamaha XJ900
'08 Quest-229 Velomobiel

Penningmeester / Ledenadministrateur.
FORUM-MODERATOR

[jasper]

en als de pomp bediendes nou eens zouden gaan staken voor meer geld
_________________
-Mazda 3MPS- Cobb Front Mounted Intercooler- Cobb SF Intake - Cobb Turbo Inlet - Cobb Turbo Downpipe - Protegegarage Turbo Manifold - Turbo XS Hybrid Blow off valve - Cobb SwayBars - Denso HR8 Sparkplugs - MDS DashHawk - Piazini Chipped -