Welkom op het forum van de Mazda MX-6 Club Nederland.

[bastiaanp]

[EwoutV6]

[ReneD]

Auto is bijna in orde weer. Alleen onderdelen wachten voor de remmen achter. Er zat speling op de klauw dus.
Alles moet ook speciel worden besteld want niets hebben ze op voorraad best lastig.
Heb meteen maar gezegt dat ze extra dingen laten doen dus
Hopelijk bij de volgende meeting alles er op zitten!

Groeten Rene
_________________
MX-6 2,5 V6 24V KLDE,
Supro Suspension
Supro Exhaust System
182 pk/ 239 Nm

Eventencommissie MX-6 Club Nederland
http://www.cardomain.com/ride/3830092

[Mazdarati]

Een cat vervangen is beter .

Bij een cat vervanger heb je 1 rechte door stroom lijn waar door de lucht goed kan door stromen .

Een lege cat geeft wel iets meer vermogen maar die zal minder geven dan een cat vervanger .

Als je de cat leeg maakt dan zal je zien dat het een soort doos is met een in en uit gang .

De lucht zal zich dan ophopen in de cat en zal je lucht minder goed door stromen dan bij een rechte cat vervanger .

En dan zal je moter meer weerstand krijgen .

Ik zet hem er ieder jaar onder en ik merk wel iets verschil .
Ook het geluid is niet mooi .
Je krijgt een blikkerig geluid .
_________________
Audi a3 3.2 quattro S-line
268pk / 345nm

[EwoutV6]

[willem]

Dus er is toch een miniatuur mx6 gemaakt Ewout
Waar kun je die kopen?
_________________
http://www.cardomain.com/ride/2512461

[EwoutV6]

[Mazdarati]

hahaha die autotjes heb ik vroeger ook gehad van hotwheels .

Maar ik zou niet zo maar je kat leeg maken .

Mijn ouwe DE kwam er door heen met een lege kat .
Maar er zijn ook mensen hier die er niet mee door komen .

Straks maak je hem leeg en kom je er niet mee door de apk .
Dan moet je weer een nieuwe hebben .

Een cat vervangen kost maar een paar tientje .
Ik zet hem er ieder jaar onder en doe het gewoon op straat .
Is 30 minuten werk .

Ik moet dit jaar ook weer voor de apk en zal denk ik dit jaar een nieuwe kat moeten hebben met de KLZE .
Denk niet dat ik er mee door kom maar we zien het wel .
_________________
Audi a3 3.2 quattro S-line
268pk / 345nm

[André]

Ik heb de kat vervangen door een soort tussendemper/vervanger.
Deze blijft er altijd onder zitten en rol zo door de APK.

Ik heb dat namelijk enkele jaren terug aan de APK keurmeester gevraagd.

Mijn MX6 is van 1992 en heeft U9 achter de motorcode staan.
Een Lambda sonde geregeld systeem.

Auto's van voor 1993 hebben echter geen verplichting tot het voeren van een katalysator, mits het CO percentage bij stationair draaien de 0,5% maar niet overschrijdt.

Als je de lambda sonde verwijdert mag je zelfs 3,5% CO hebben !!
_________________
Mazda MX-6 2.5i 24V & Mazda 6 CITD & Kawasaki ZZR-1100/KR1S/KL250/Z750.
Speed is all you need !

[bastiaanp]

Zaterdagmiddag de auto weggebracht naar de garage (moest wachten op de sportkatalysator van probestore) waarna ze hem maandag zouden keuren. Ze hebben gisteren wel de onderdelen geplaatst maar de auto kwam bij 2500 rpm niet op 0,3% CO.

Vandaag gaan ze de lambdasensor even losmaken en schoonmaken. Ze verwachten dat het dan wel goed zit.

Verder is de rechter aandrijfas (?) vervangen. Hierop zit aan beide uiteinden een homokineet. Volgens de garage was daarvan 1 wel los te bestellen (is onlangs ook vervangen) maar zat het probleem aan de andere kant. De hoes was gescheurd, alle vet eruit en er zat veel speling in. De nieuwe as komt standaard met de homokineten erop en ik krijg dan ook de "oude" as, met 1 zo goed als nieuwe homokineet, weer mee.

[willem]

Kan je echt zien dat het geen dagelijkse auto is voor de garage's
Binnenste homokineet is ook te vervangen als je het rubber loshaalt zit er een hele grote borgveer binnenin de huls, als ze die eruit hadden gehaald was ie uitelkaar geweest. Kun je het even aan hun uitleggen voor een volgende keer
_________________
http://www.cardomain.com/ride/2512461

[GVR111]

Toch vervelend.....zoals het nu word opgelost is volgens mij behoorlijk kostbaar

Grtz

Gert-Jan
_________________
MX6.......het is een virus!! It takes two!!

[paulus]

zoals ik het begrepen heb van mijn buurman (apk keurmeester) e2 op je kenteken betekent ongeacht de c.o. dat de kat er onder moet zitten. u9 beteknt dat je een co van onder de 0,5 moet hebben met of zonder kat.
_________________
op weg naar een eaton......

[Fullsize]

Bastiaan moet voldoen aan de 4-gas test. Wat betekent, zoals hij zelf al aangeeft, dat bij een verhoogd toerental van 2500-3000tpm het CO-gehalte maximaal 0,2VOL% mag zijn.
Het nadeel van de sportkat is dat ze echt heet moeten zijn om goed te werken. Waarschijnlijk als er direct na een stuk rijden gemeten wordt is de waarde wel goed. Of even een originele lenen of kopen bij Willem. Dan is er geen probleem meer.
_________________
Respect krijg je voor wat je gedaan hebt, niet voor wat je van plan bent.

[paulus]

dat heb ik ook die 4 gas test en bij mij is ie goed. heb helemaal geen kat onder de auto.
_________________
op weg naar een eaton......